我有我主张 wrote:
是不是在这里上些黄油会有所缓解，现在58000公里

走平牛 wrote:

不用JS看了，你的离合已经漏油。
看橡胶缓冲套底部，明晃晃的油。

我有我主张 wrote:

呃,我说怎么离合上面好多油泥.......那这个怎么处理?换的叫什么部位呢?还是能修?谢谢.

走平牛 wrote:
更换离合器总泵。

慢飞的老鸟 wrote:
顶js的帖子！我的09年2月份的车，抽机油尺检查机油液位的时候，发现机油有很浓的汽油味，是正常现象吗？车子跑了11万多了，车况良好，就是感觉比以前（7、8万公里的时候）略有点费油。先谢谢闲云兄了！

巨鼠 wrote:
闲云你好！

上次淘的正时还没有换上去，等到了7万再换吧，拼下人品。

09年A516，以往偶尔在冬天启动有点喘，现在冷车逢起必喘。

大热天的，冷车，要喘15－20秒，特别是几天没动车的情况下，喘得更厉害，而且有点挫车，热了就好了。

原以为是换了三极的火花塞的缘故，又把换下的单点换上去，没有变化。

请指教！

http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1669244&h=1&bpg=1&age=0

江阴闲云 wrote:

检查高压线，更换PCV阀试试
如果是因为太阳爆晒后引起的，检查碳罐

嘟嘟亚亚 wrote:
首先感谢楼主耐心解答问题，然后描述一下我的A3出现的问题。车是2018年出场的最老的一批A3，行驶里程71000公里。

1.冬天气温低的时候必须二次打火，不然加油挫车太严重。后来发展到夏天都开始挫车，一档，二档，转速低于2000的的时候加油挫车。后更换湘火炬双铱金火花塞症状消失一段时间，可是没几千公里又开始挫车，更换力爽三代蓝线症状减轻了一点，看你上面的回复需要调节离合器开关，和刹车开关。看到了调节离合器开关的图，但是不知道如何调节刹车开关。希望楼主能帮我把这个问题彻底解决，太烦心了，开车都有阴影了。

2.底盘异响，更换后平衡杆胶套解决。但是坚持不了1万公里又开始响，想问楼主我的老款A3能不能更换新款内衬带毛的胶套，还有前平衡杆胶套需不需要更换。

3.在低档挫车严重时期发动机曾经报警后氧传感器老化，但后来警报消失，换火花塞后，顿挫症状消失过一段时间，车辆行驶正常，是不是后氧传感器没有问题，怠速时感觉车辆有间歇性的喘，然后就轻微抖动，是否高压线圈老化需要更换。

问的问题比较多，希望楼主能给耐心解答一下，多谢