台州游侠 wrote:

    自然是GPS 的较为准确，各种车型原车速度表或多或少都存在偏差（轮胎磨损胎径变化后

影响更大），所以车速表读数其实只是个参考值。

台州游侠 wrote:
   昨天下午已下载了升级包，将两台机刷成两个版本的试用，方向盘控制键的兼容性问题依旧....

牛犊犊 wrote:

游侠游侠方向盘控制的问题现在解决了没有啊，关注ING， 我打算最近下手啦

台州游侠 wrote:

看帖不认真前面早说过了，需硬件升级，简单的软件升级或控制线对地调整均搞不定。

具体的自个跟商家交流吧，可以通过改变各控制端对地电阻来实现。

台州游侠 wrote:

现在轿车内饰板大多采用塑料扣卡合固定，有些还做到了无金属螺钉化，这一方面简化了安装

程序、提高了生产效率，另一方面也对塑料制品的材质及制造工艺提出了更高要求。很遗憾，

QR在后者方面还有待提高，这表现为咱们后期使用自行拆装内饰板时须格外小心，对付塑料卡

扣时可以采取逐个拉取的方法，可以用手指用缓劲抠取扩大饰板边缘缝隙拉开饰板或用木铲

（木制饭铲）等柔性工具撬扩缝隙使内部卡扣脱开。以你所说的外后视镜内衬三角饰板的拆卸

为例：其内部仅以上下排列的两个塑料卡扣按合固定，而且该板边缘缝隙较大，抠进手指应该

不难，两手靠手指力量扣紧其边缘，均衡用力扯出即可。至于面积较大的饰板如门内饰板则如

上法同时扯出难以办到，只能用手指或其它柔性工具先扩其一点或一边（通常选较隐蔽处以防

工具损伤有碍观感）使其部分脱扣，进而延展使其整体脱扣。一时难觅柔性工具的也可用普通

工具包裹薄布的方法代用，目的只是尽量少损油漆及内饰外表观瞻。另外还要作个准备的是事

先到4S店里买些塑料卡扣备着（也算便宜，十元钱一小包，基本上QR各车型通用），拆卸过程

卡扣易损坏（材质不够柔韧），只能换新，这点不得不说QR是太不拘小节了，我拆过大众车系

及日车的很多饰板，真的鲜有卡扣这么易损的。

   直观点吧，找出帖中发过的三角内饰板内部实物照，注意两处白色圆物即为固定塑料卡扣：

小雨初青 wrote:
[/color][color=Crimson]
晕。我上次去4S修右侧车门的车窗胶条，坏了4个卡扣，竟然要了我8元钱。

好会做生意的啊！

上岸的小鱼 wrote:
请教游侠：我的08年瑞虎，前几天停在路边时，被一辆教练车追尾（教练不在车上，学员把油门当刹车了），后门变形，后保险杠及备胎罩全部损坏。现在，我想换一个新瑞虎的双色备胎罩，不知道是否能够安装？

台州游侠 wrote:

内外罩成套换装问题不大。

愚无伦次 wrote:
游兄，近可好？祝愿好人一生平安！
每次来这里，第一个就是找游兄的贴，发现在第四页，不爽，把这贴置顶吧。
跟着游兄买了瑞虎的，到目前已经4年快六万公里了，感觉这个价钱这车，蛮值的，现在感觉加速力道十足，最赞的应该是空调吧，买到现在没动过，一开凉索索的，对着吹几分钟能让你冷的受不了，呵呵
记得游兄不大支持更换啥NGK等火花塞的，但感觉奇瑞的又不大耐用，游兄，是不是应该1万公里就换一次，反正奇瑞的东东还是蛮便宜的。
游兄，瑞虎用了这么久，你的感觉如何？对于六万公里的虎友，你有啥好的建议吗？
游兄有空再回吧，多多休息，身体多保重！