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作者 虎事随笔..... [精华]
台州游侠
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于 2011-12-12 12:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
手刹 wrote:
进来学习一下,如何更换防冻液


手刹兄弟,我把那位军友帖给转这儿吧

[转帖]木有地沟和升降机,想自己换防冻液,能不能整?

http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1363969&pg=1&bpg=2

   完全木问题。放水塞在水箱最底部偏左一点,不过位置很促狭,得伸手绕过前保下缘再

往前探,可以摸到,黑色的塑料水堵,逆时针(左拧)放松,顺时针(右拧)旋紧。

   业余条件下具体探底姿势可采取以下两种:可以先驻稳车,前保处仰面躺下,直探右胸

入前保下,左肩贴靠左前轮内缘,口衔小手电辅助照明(也可左手持手电),右臂探入前盘底

下,绕过前保下缘,在手电的光照下直探入黑塑放水塞,最后先备个小脸盆啥的,以免水泄你

头胸没商量

  另一种摸底姿势略微不雅,需自左前轮后(即正驾位底下)以狗爬式进入

(或曰匍伏前进),努力伸手往前保方向探入,直至摸到放水堵子为止。因需整个上半

身完全探入车底,故体胖者可能底盘空间不够,需千斤辅助顶起左前位置,注意作业安全!

......

附上水堵位置图:从前保下左拖车钩(椭圆孔)处看进去,蝶形阀状的拧把。


不举车的情况下,这个位置比较好进入


我躺着取下了水堵。

......

   补充一点,之所以要保持常态化换液,是因为五年老车了,水循环系多少有些积垢难除了,

本地属亚热带地区,气温常年冰点以上,平常循环系统自行维保时,就采取下面打开水堵自行

排出,上面水箱加水口处插上自来水龙头管子,发动着车,让自来水自上而下自然流淌(水费

不计,有单位白用水的为首选),如此不停清洗半小时,有水垢清洁剂之类准备的也可

以掺入进水。最后,事先准备一大桶煮开的凉开水(熟水或称软水),继续不停注入清洗,等

刚才一直注入清洗的生水(硬水)差不多全出去了就下面及时封住,这样留在水循环系统里的

就全是软水了,当然,寒区或是本地入冬前这个最后加注程序可换成正规防冻液接续换入,或

是简单地往注水口掺和些高度白酒,有茅台的更好,灌成醉虎了咱不负这个责啊,哈哈


台州游侠 编辑于 2011-12-12 12:29

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台州游侠
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于 2011-12-12 12:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
[转帖] 正驾门集控板的简单检修及图示:

http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1381346&h=1&bpg=2&age=0

......

这个在临床医学中是个较为常见的小手病,通常为感冒风寒导致。检查确诊也极方便,

只需摘下正驾车门集控板,黄色的主线束拔掉(黑色的外后视镜拨钮线拔不拔无所谓),然

后,拔匙切实关紧五门(别忘了尾门),再遥控锁车,看故障会否重现。若不再重现,则可以

确认是这个集控板受风寒感冒所致,所以平常雨雪天气,正驾门开闭尽量迅速缩短时间,以免

雨雪水等趁隙渗入各开关按钮(所谓防水措施是当不得真的只能靠自个小心+阿弥陀佛

啦),时间一长内部触点等处便会水蚀氧化严重,有时此类隐性故障,一遇潮天也会引发神经

关节炎症皆因此疾所致。

......

    这是集控板背面,内部结构也简单的,就是几组开关的简单组合体,有一点动手能力的,

不妨亲力亲为,自个操刀剖析一番吧;自忖难以担此重任的,也可以送修或成品换新,应该不

贵(未及询价)。

......

    不要一听到拆件就头大,其实全车车门控制板的拆卸与摘除都是极为简单的,根本无需动

各扇车门的内饰板,右前、右后和左后三门的控制钮甚至都没螺丝固定,拇指甲一剥就出来了

。这块左前(即正驾)门的控制板较大,因为集中了其他几门门锁和左右外后视镜还有

电窗集中锁止的控制功能,所以相对体积较大,也采用了一颗内藏式螺丝来帮助固定。

    这唯一的一颗集控板固定螺丝就埋置于正驾车门的拉手窝处。

......

     该内藏式固定螺丝平时是用外头的小盖板给遮着挡着,估计也挺怕羞(修)的吧

小盖板的剔除方法要讲点技巧,用一字批薄刃来施巧力挑剔,别蛮干,揭开就行,不是让你划

烂的啊

......

   以上若是摘离集控板后故障依旧,那就应该是各车门电动锁止器的问题居多了,要逐扇车门

进行拆锁确证,或者依次检查各门对应线束连接,溯源而上,最好别是最后查证为ISU模块故

障,那就得花大血本了,毛病到这地步了最好是进厂找专家会诊,咱这街道卫生院就不献丑啦。
......

   如果电路触点或接插件内部的水蚀锈迹已经形成了,那加热驱潮仅能缓解一时,无法解决

根本,还是需要拆开清理或打磨维护到位。


台州游侠 编辑于 2011-12-12 12:38

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手刹
8-最难忘的笑脸
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于 2011-12-12 14:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
谢谢游侠大哥!

每次拜读你的长贴都能学到不少东西.

补充一点,之所以要保持常态化换液,是因为五年老车了,水循环系多少有些积垢难除了,

本地属亚热带地区,气温常年冰点以上,平常循环系统自行维保时,就采取下面打开水堵自行

排出,上面水箱加水口处插上自来水龙头管子,发动着车,让自来水自上而下自然流淌(水费

不计,有单位白用水的为首选),如此不停清洗半小时,有水垢清洁剂之类准备的也可

以掺入进水。最后,事先准备一大桶煮开的凉开水(熟水或称软水),继续不停注入清洗,等

刚才一直注入清洗的生水(硬水)差不多全出去了就下面及时封住,这样留在水循环系统里的

就全是软水了,当然,寒区或是本地入冬前这个最后加注程序可换成正规防冻液接续换入,或

是简单地往注水口掺和些高度白酒,有茅台的更好,灌成醉虎了咱不负这个责啊,哈哈


你不知道,我看了19页的百度搜索结果,还是没找到你的原贴在哪里

我这个周末自己换换防冻液~

没保修的车就是要把自己逼成修车高手



为什么我的眼里常含泪水?
因为我对这土地爱得深沉……
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[$#160][$#160]
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东锐虎
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于 2011-12-12 15:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这个搜索保存下,是好东西:
http://www.mychery.net/search.php



观致汽车、华为手机、海鸥手表……
手刹
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于 2011-12-12 15:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
东锐虎 wrote:
这个搜索保存下,是好东西:
http://www.mychery.net/search.php


不知道关键字.所以才搜索不到

建议游侠大哥在首页的索引增加这个内容.以方便更多的兄弟看到

比如更换冷却液什么的标题.


手刹 编辑于 2011-12-12 17:13

为什么我的眼里常含泪水?
因为我对这土地爱得深沉……
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东锐虎
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于 2011-12-12 21:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
手刹 wrote:

不知道关键字.所以才搜索不到

建议游侠大哥在首页的索引增加这个内容.以方便更多的兄弟看到

比如更换冷却液什么的标题.

按“作者”搜索



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手刹
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于 2011-12-13 08:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
东锐虎 wrote:

按“作者”搜索


不用搜索啦~俺这次收藏到收藏夹里面,再也不会找不着了

我再翻翻G5的葵花宝典,看G5的排水帽在哪里。



为什么我的眼里常含泪水?
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台州游侠
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于 2011-12-13 10:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
    现在这个UT平台很脆弱,包括上面兄弟们说的搜索功能之类的也都不太可靠,如果真对自个

有用的资料等,建议还是用"另存为"等手段抓取整个网页下到本地硬盘上存放较为妥当.



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台州游侠
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于 2011-12-13 10:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
手刹 wrote:

不用搜索啦~俺这次收藏到收藏夹里面,再也不会找不着了

我再翻翻G5的葵花宝典,看G5的排水帽在哪里。


车型不同,但水箱结构基本还是大同小异的,水堵通常也都会在中网水箱的最底部,以利于放水,仔细看看应该不难找到的.



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风云迭起
都市流浪
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于 2011-12-13 16:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
怎么最近这么多人换防冻液呀?

防冻液多久需要换一次?

我还是原车带着的,还没换过哪!



车型:1.8 AMT 大师版 徽墨黑

请AMT瑞虎的车友将车的信息、使用状况、故障处理加入以下帖子,让我们相互借鉴,共同应对问题,享受AMT带来的便捷.
  
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台州游侠
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于 2011-12-13 18:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
风云迭起 wrote:
怎么最近这么多人换防冻液呀?

防冻液多久需要换一次?

我还是原车带着的,还没换过哪!


一般家庭用车,前三年无大碍。三年之后,最好隔一二年换换,以利水箱及循环系统保洁延寿。



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风云迭起
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于 2011-12-14 09:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
多谢游版指导。

另请教专门的冷却液比纯净水有多大差别?

是否有必要去购买好的冷却液?



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台州游侠
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于 2011-12-14 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
    理论上,纯净水与冷却液在汽车发动机水循环内的设计功用差别很大,后者主要还兼具了

重要的抗结冰和防腐消垢能力。但实际上,特别是在我们南方地区,长期以来我们其实还是习

惯于直接灌注各类天然水,但是自然界未经处理的各类水中,因矿物质含量和其它杂质等,在

汽车水循环这么一个相对封闭且频繁反复的高低温剧变环境长期运行后,极易产生释出结垢等

一系列物理和化学反应,而现在的汽车尤其是家用轿车的设计越来越精细化,汽车发动机的结

构设计也越来越精密,电子化科技化程度不断加深,因此,大多数车主和维修技师也因应新时

代的汽车设计理念,开始注重于汽车日常耗材的选择和使用,有时候还挺讲究的,呵呵,这些

都可理解的。至于我们这类经历过新旧几个汽车发展时代的老车油子,也在适时调整自个固有

的思维程式,并注意随时更新自已先前的一些经验和认知。回到车用水循环的冷却媒介选择

上,我的做法是我们南方长年温湿地域,完全可以用煮开后的凉开水(我们俗称为“软水”)

直接代用冷却液,入冬前再适时掺杂一些高度白酒即可。平常看看膨胀壶里一些絮状杂质之类

的(即便你用纯净水或专用冷却液,这类絮状物似乎也少不了)多起来了,那就有空换换水

吧,我之前在用的一些老车子,基本也就一年自个换一次水。只在冬季考虑要到北方走一走

的,再购置专用冷却液全部换灌。这样做也不全是为了省几个钱,主要是自个换水清洁下比较

自在方便,不用专门准备冷却液备着,单位自动开水器里24小时全天供应开水,放一大桶凉了

随时取用灌洗,多方便呀,哈哈。当然,直接上纯净水也完全可以,只是考虑使用成本,通常

维修厂里也只充作临时补充添加之用(北方地区注意因此稀释产生冰点上浮的指标变化)。

    至于市面上如何选择各类专用冷却液,个人意见也无所谓,只要是品牌产品,其品质和效

用也是应该有保证的,现在车用冷却液基本也就是乙二醇类的成份为主,外加一些防腐剂,因

为各家选用的防腐剂类的成份有所不同,为了避免混用引起意外化学反应,故各家又在冷却液

成品中添加了一些专门的染色剂以示区别。再就是一些冷却液对冰点特性有更高的要求,因此

北方地区又有了另外的专用名词“防冻液”,其实我个人认为还是一回事,冰点及某些防腐保

洁性能不同而已,大类还是一样的。



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大柚子
时间只是被压缩的记忆
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于 2011-12-14 13:06  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我在卓越买的长城的FD2副30度的防冻液,6l的65.汽配城买50.
长城的淘宝旗舰店卖90.。。。。
都是一样的东西,价格差好多。。。。。。。。。



军号:没有
呼号:没有
车车:瑞虎1.8手动 黑色 08款
牌牌:京NV****

越狱测试:
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买车像赌博


发帖: 22
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于 2011-12-16 11:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
超长贴,谢谢,学习了,
真是奇瑞的好教材


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