竹青 
南京山地情怀车行
发帖: 3444
来自: 南京 进香河26－8号
状态: 离线
精品: 13
 |
于 2007-11-12 11:10 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天去装了舒卡4代B+B 缓冲器 240 元， 还有铝合金下护板 350 元（大概在4kg以内）
钢制的要10kg
下护板使得车子前部的底盘最小离地间隙又下降了2CM，
但是因为装了缓冲器， 使得最小立地间隙有增早了2cm（尤其是在颠簸路面，压缩行程变短， 变缓了）
因此可以认为车子的离地间隙无改变， 实际上可能还是最低的部分是后部分， 中段排气管部分最低。
安装后的感觉， 没有以前软， 有点韧性，过大坑声音变小（废话，形变变小了），所以我个人觉得装缓冲器是双刃剑，可能烂路会好些，
但是城市里面会降低些舒适性。
下一步打算去购买芯片，
更换音响主机的cda 7385 为 cda 7560 ，提高30% 功率
配套的电容 3颗。
喇叭也是下一步计划，
现在在惠威c1000和cf160 和朗声 tx 62 之间犹豫
估计倾向于朗声。
还有就是隔音计划了。这个比较痛苦
本地没有平静的店， 只有一家道声，
但是道声要价太高了， 号称要 七八千，呵呵，太搞笑了。
这个音响改造计划留到12月解决完毕。
因为要解决120 的时速时候的噪音问题， 至少要有明显改善才好。
这里要感谢版上的刚果惊魂版友， 大部分参考了他的意见。
竹青 编辑于 2007-11-12 11:22
山地情怀车行，QQ：198686657
|
已读帖子
新的帖子
被删除的帖子