我自随风 wrote:
  从景洪出发时发现，加满的油只剩下一格了。在担心中行驶到勐仑（中科院植物园附进），找了个加油站，喂饱了小三，向勐远仙境出发！只遗憾由于本人在开车，一路不敢拍照，很多非常漂亮的景色就不能展示给军友了。见谅啊见谅。，好在这种照片网上多的是。（附里程油耗报告：在通海加满油后，已将里程小计清零，平均油耗清零。现在里程小计显示跑了581.8KM，加满油的金额为250元，7.87元一升，即一共加了31.77升油。我自己计算的小三油耗为：5.46升/百公里！比油表显示的要少。看来，小三在高速上还是非常省油的。

我自随风 wrote:
  小三表现兼与骊威的对比：
  同事的骊威也是和我差不多同时期购入的，跑的里程也差不多，都是三千多公里，且两人都是新手新车。第一次加油，我加了250元，问同事，他问过我后说加了200元（表示怀疑，因为同事一向喜欢自吹自擂，常把自己的车车吹上了天）。果真只加了200元，那么骊威还是非常省油的，有兴趣的车友自己算算油耗。第二次再加油，同事又说加的油反正比我少，我只笑笑，没问具体是多少。
  再说路上两车的表现：
  本次出行，总旅程大约1500KM，全程空调。云南的道路不比省外，坡多弯急的。再加上一路上动辄遇上下雨，而且几天晚上都得行车，这些对我们新手来说，可谓是严重的考验。小三的表现正如许多小三车主所说，太稳了，不论是高速过弯，还是正常行驶，都给了我极大的信心。特别是磨憨口岸到景洪市区的200多公里，一路桥梁隧道一路弯，又是晚上又是下雨，一路上很少有车能超过我，不是他们的车不好，大概是车的表现或者是车主对车的信任影响了那些车吧。以前也开过朋友的风范，高速过弯的时候，心都悬起来了，因为侧倾得厉害。
   出行的路上，我往往得在休息区等同事一家，尽管同事开车还是很猛的。后来同事说，他的骊威过弯时不得不减速，因为侧倾得太厉害，不敢高速通过。1.6的小三上坡就不比骊威了，遇到大坡，往往是同事一改在后面追我的情形，变成我追他了。（现在发现，只要舍得 把发动机转速踩到2500转以上，大坡也可以轻松超骊威）。
    最不爽的是小三的刹车，很给力，但总啸叫。其它表现很好，比如空调。
   终于发现，小三最给力的发动机转速区间是2500转以上。一旦上了2500转，发动机声音反倒小了，动力非常澎湃。

瑞猩 wrote:
天气不怎么好啊

徐大侠 wrote:
天啦，这里。真的好漂亮，值得一去