用“扭重比”来看看车肉不肉

搜索|注册|登录

» 新奇军 » A5、E5、旗云3

本帖设为精华；未婚先不孕@2011-11-01 07:56

作者

用“扭重比”来看看车肉不肉 [精华]

奇瑞忠实支持者 介绍人：冷风

曾经的A516

发帖: 6440
来自: 大连
状态: 离线
精品: 17

于 2011-11-01 18:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

清凉海风 wrote:

这个我暂时不太相信，除非你都是1500转换挡

是去年11月份的新车，2.0两厢乞丐版，我当时留意了一下，夏利的主减速比是5.X的，我记不住了（车都卖掉了，整车配置表也不在了），A5的貌似4.X,这就相差了20%左右，加上夏利的整备质量不到900kg，轮胎也小，因此加速性并不差，但是到了70公里以上，就感觉力不从心了。另外加速性的好坏，也和人机工程有关，夏利的档把更靠近身体（车体窄），档位行程小，因此换挡很迅速，A5的档把长，行程长，离身体远，所以都差一些。
我开夏利和1.6/1.8排量的车并排起步，并不吃亏，当然也可能我开小排量车本身心虚，油门不自觉加大

楼主的专研精神着实令人钦佩！

军号：17968
车型：瑞虎5手动家尊
颜色：白
车号：辽B *6U92
城市：大连

不白活一回

1.6DVVT白虎

发帖: 3274
来自: 东北
状态: 离线
精品: 3

于 2011-11-01 19:05 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

清凉海风

东风-41

发帖: 17212
来自: 中国
状态: 离线
精品: 14

于 2011-11-01 19:34 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇瑞忠实支持者 wrote:

    是去年11月份的新车，2.0两厢乞丐版，我当时留意了一下，夏利的主减速比是5.X的，我记不住了（车都卖掉了，整车配置表也不在了），A5的貌似4.X,这就相差了20%左右，加上夏利的整备质量不到900kg，轮胎也小，因此加速性并不差，但是到了70公里以上，就感觉力不从心了。另外加速性的好坏，也和人机工程有关，夏利的档把更靠近身体（车体窄），档位行程小，因此换挡很迅速，A5的档把长，行程长，离身体远，所以都差一些。
    我开夏利和1.6/1.8排量的车并排起步，并不吃亏，当然也可能我开小排量车本身心虚，油门不自觉加大
    楼主的专研精神着实令人钦佩！

是1.0吧？应该是A+两厢国三这款，39KW/77NM，整备质量0.815T，扭重比为94，高于QQ3的80，和1.0的QQ6相当，很多QQ3起步的时候舍得给油，窜的也挺快的，但和扭重比130的相比有38%的差距，应该还是不行的，可能是你给油狠，而对方没狠

清凉海风编辑于 2011-11-02 07:09

大航海

发帖: 6224
来自: 南宁
状态: 离线
精品: 2

于 2011-11-01 20:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

小排量车想不肉，只有靠高转速，像点8Q想起步快点，基本上要3-4000转换挡，要不跟不上别人。

今年五一去玩跑了段山区二级路，弯多坡多，同去的车是2.0、2.3，又是喜欢开快车的，点8Q就很吃力了，入弯要减速，一出弯又要急加速，要不跟不上，基本上是3档4-5000转在跟着跑

还我自由

发帖: 1521
来自: 深圳
状态: 离线
精品: 2

于 2011-11-01 20:59 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

计算最大加速度，这是最容易得到的，最直观的比较指标

克有切饭

发帖: 4980
来自: 江西省赣州市
状态: 离线
精品: 8

于 2011-11-01 21:04 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

专业

只说一句

发帖: 4156
来自: 苏州
状态: 离线
精品: 3

于 2011-11-01 21:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

清凉海风 wrote:

只是从一个侧面看看，并没有计算轮胎宽度，变速器形式，变速器齿比设定，等其他因素

其他因素有很强大的技术精髓，不然谁都可以买个牛B发动机造牛B车了。

---
---

清凉海风

东风-41

发帖: 17212
来自: 中国
状态: 离线
精品: 14

于 2011-11-01 21:20 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

只说一句 wrote:

其他因素有很强大的技术精髓，不然谁都可以买个牛B发动机造牛B车了。

只从一个侧面看看不可以吗？

其他因素当然有技术，这谁都知道，比如吸能技术

硬顶

发帖: 4790
来自: 山西榆次
状态: 离线
精品: 1

于 2011-11-01 22:08 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

扭重比, 这个名字起得好

路过顶楼主.

今夜星空灿烂 介绍人：马老师

发帖: 26625
来自: 北京
状态: 离线
精品: 12

于 2011-11-01 22:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

我勒个去的，居然有人在这里谈火车了，劳资最后再回一贴，不来了

军号21656

缘来如水

发帖: 36790
来自: 跟你有关系吗？
状态: 离线
精品: 24

于 2011-11-01 23:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

幸福小车 wrote:
没有所谓的肉车，就看你敢踩油门不

踩到油箱里，有用吗？

从来没有如果……

清凉海风

东风-41

发帖: 17212
来自: 中国
状态: 离线
精品: 14

于 2021-03-01 14:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

星途揽月2.0TGDI(7DCT)两驱--------213
0-100 7.8秒

清凉海风

东风-41

发帖: 17212
来自: 中国
状态: 离线
精品: 14

于 2021-03-01 14:04 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

清凉海风 wrote:
......

大众的TSI技术目前领先，这是肯定的，即使奇瑞的直喷技术正式装车上市，恐怕也不见得超过大众，但，接近就已经很不错了，不要过于苛求一个只有12年历史的企业，他的成长还需要时间。
......

又过了十年，已经超过大众了

淮安无情的雨 介绍人：得瑞

发帖: 78924
来自: 周总理是我邻居
状态: 离线
精品: 40

于 2021-03-01 20:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

你竟然也活了

A516 黑豪观致5 国家3C认证军号20881

清凉海风

东风-41

发帖: 17212
来自: 中国
状态: 离线
精品: 14

于 2021-03-01 20:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

淮安无情的雨 wrote:
你竟然也活了

一直活啊

已读帖子

新的帖子

被删除的帖子

转到

Powered by UltraThreads ® Version 1.0 Final
Copyright © 2000 - 2002 Kelvin Wu. All Rights Reserved.

新奇军是奇瑞车主自发建立的网上社区，包括但不限于奇瑞各种车型
新奇军论坛所登载的文章数据仅供参考，不代表新奇军车友会的立场
新奇军论坛由奇瑞汽车提供必要的支持，并非是奇瑞汽车的官方网站

皖ICP备05009427号-14