奇军君威 wrote:
公公，我这个帖子其实是该精华的，应该让更多人看到。那个精华了的提车贴其实倒真是没啥内容。

马上1000公里了，车子确实越来越熟，再汇报一下使用情况。自动手刹很好用，这玩意，刹车立马发动机、电动机都归零停机，不用换N挡、也不用换P档，还不用怕溜车，起步直接轻点油门走就行了，十分简单。

这个驾驶模式，如果家里有电桩，能天天充电的话，如果不跑长途，真的可以当纯电车用，不过发动机必须得正常保养，否则就是脱保，所以当纯电车用的话得想好这个事，机器总不用也会坏吧。

我现在运动模式也几乎不用了，因为我发现HEV模式和运动模式差别不大，就是仪表显示一个是蓝色一个是红色，运动模式就相当于S档，发动机转速更高一些而已。所以真的建议厂家把那个触摸的EV和HEV选项集成到旋钮上，旋钮可以盲操，触摸键必须扭头去看，不安全。这个触摸键真的很反人类设计。

总结一下，我的理解，这个车始终使用HEV模式比较好，虽然用点油，但是发动机一直在工作，有利于对发动机的保护，一年保养一次也合适，毕竟是个机器嘛。这里还想建议厂家，把保养周期放到一年或一万公里一次，半年一次太频繁，太浪费了，也体现不出混动车的优势。

以上两条建议希望厂家能看到。OVER

奇军君威 wrote:
刚看到这原来是我这个帖子。受宠若惊啊。

其实我专业不是机、也不是电，对这个车只是自己的使用感受，发这个帖子也是想多听听大家的建议，本着学习的态度来的。
刚看到，明天奇瑞直播间有个讲座，有时间的话我会听听

太史公 wrote:
奇瑞天天谈技术，就是不想问问车主想要什么。

静默熊大 wrote:

你想要什么啊

太史公 wrote:
奇瑞这些年在发动机上投入时间和精力应该非常大，所以还是在油车上发力。不过没特殊原因我是不要纯油车了。

太史公 wrote:
奇瑞这些年在发动机上投入时间和精力应该非常大，所以还是在油车上发力。不过没特殊原因我是不要纯油车了。

奇军君威 wrote:

插混吧，真的挺好。

太史公 wrote:
不着急了，瑞虎5开了快8年了，使用成本应该快到底了。