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作者 【今非昔虎】===6年的电瓶终于挂了 [精华]
仰天长叹
中国加油!四川加油!
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于 2011-02-22 15:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
发电机上面好像是有接地线的端口的,好像老款的车和新款发电机也不太一样的,以前看到过有帖子说话过这个事情。我觉得缸体的接地应该比较重要,点火线圈的电压很高的,是不是可以从汽缸体先入手,先把汽缸体接到支撑体。看看效果先

瑞凯


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于 2011-02-22 16:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
仰天长叹 wrote:
发电机上面好像是有接地线的端口的,好像老款的车和新款发电机也不太一样的,以前看到过有帖子说话过这个事情。我觉得缸体的接地应该比较重要,点火线圈的电压很高的,是不是可以从汽缸体先入手,先把汽缸体接到支撑体。看看效果先

发电机那个印象中没有,老虎裸露的端子是正极输出;缸体比较容易,接进气歧管底座上就行







啥都不会


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于 2011-02-22 18:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
发电机上应该是好接的,我明天抽空拍点照片传上来看看
变速箱应该有好接,就是要把车抬起来
离合器我想指的应该就是变速箱吧


瑞凯


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于 2011-02-22 20:57  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
啥都不会 wrote:
发电机上应该是好接的,我明天抽空拍点照片传上来看看
变速箱应该有好接,就是要把车抬起来
离合器我想指的应该就是变速箱吧

好,看看







仰天长叹
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于 2011-02-22 21:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
论坛里的高手比比皆是啊!真该让奇瑞的高层来这里多看看。看看我们这些粉丝的专业,和奇瑞在造车时的不敬业!!!哎~~~真是恨铁不成钢啊。

啥都不会


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于 2011-02-23 11:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
机舱接地线总图,有点乱,凑合着看吧



啥都不会


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于 2011-02-23 11:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
发动机接点,怎么图片只能一张一张上啊



啥都不会


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于 2011-02-23 11:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
防火墙接地



啥都不会


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于 2011-02-23 11:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
节气门接地



啥都不会


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于 2011-02-23 11:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
引擎接地



啥都不会


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于 2011-02-23 11:24  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
引擎接地点



啥都不会


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于 2011-02-23 11:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
车架、大灯接地(估计没有用,大灯和车架连接是塑料件),接地线汇接点(黑色胶带缠绕),电瓶负极单独引出一根线缆



啥都不会 编辑于 2011-02-23 11:32
啥都不会


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于 2011-02-23 11:29  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
变速箱是有地方可以接地线的,换挡拉线支架的螺栓就可以接,但是没拧动,作罢。变速箱还有其它地方可以接,但从上方难以接线,要把车抬起,所以没有接。
发电机和防火墙都是利用原有螺栓外加螺母,不需要拆原有螺栓


啥都不会 编辑于 2011-02-23 11:31
仰天长叹
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于 2011-02-23 12:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
点火线圈有接驳的位置吗?觉得点火线圈接地对火花塞跳火应该有帮助

瑞凯


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于 2011-02-23 19:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
啥都不会 wrote:
变速箱是有地方可以接地线的,换挡拉线支架的螺栓就可以接,但是没拧动,作罢。变速箱还有其它地方可以接,但从上方难以接线,要把车抬起,所以没有接。
发电机和防火墙都是利用原有螺栓外加螺母,不需要拆原有螺栓

谢谢你的图!
发电机我看了下我的这个位置,螺丝露出来的有点少不行我压另一端
节气门这个位置挺好,还有上面TX说的点火线圈,没有合适的位置







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