巴蜀山水面壁者 wrote:
是不是看看火花塞呢？

节气门要不要也清洗下？

最好洗后让4S刷一下ECU，恢复到出厂状态看看。

抬头骑车 wrote:
没检测下电瓶吗？会不会因为电瓶老化电压不够了影响早上启动？

旧瑞虎 wrote:
    个人感觉清洗的时间不够。
    这个清洗的过程应该是这个样子的：连接好机器后，启动车怠速运转20分种左右，然后加油到5000左右保持十秒种左右然后回到怠速，这是一个循环。整个清洗要三到四个循环。
    它的原理是：由于车辆经过长期行驶，会在进气门的头部形成一层或薄或厚的积碳。启动车辆时，喷油器喷出的汽油会有一部分被积炭吸收，造成启动时混合气偏稀，发动机抖动。
    清洗的目的就是把这部分积炭清洗下去。先怠速运转是让药水把积炭浸泡软，然后高速运转，让高速度的进气流把被泡软的积炭冲刷掉一层，继续怠速又泡软一层，再高速冲刷，这样进行循环几次才能够把积炭冲掉。而每个喷油器在怠速的情况下就要每秒工作三次以上，是不会轻易堵塞的。
    所以，清洗是要消耗时间的，时间短是没有什么效果的。