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作者 苏州超声波用车之----更换12孔喷油嘴 [精华]
苏州超声波
超声波清洗机
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于 2010-07-17 17:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
还算油耗

原以为中石化比中石油的油好,更耐跑,看样子是没什么区别,据上次加了中石化后,这次加的中石油,总共加了300元整,单价6.14元,共多少升我不太会算,跑到亮灯时是612公里,前段时间用97的,没计算,这几箱93的下来,油耗还蛮好。
是什么原因让油耗更低了,是我技术更好了?开了2万公里。还是车子更顺滑了?天气好。弓长管在油耗的表现上有没有贡献点呢?不知道。
下一步折腾:把机箱内露的制冷管用保温棉包起来,再就是加一个热水阀,免得不开空调时,脚下冒热气上来。



2009年12月28日苏州购09款瑞虎1.8狼堡灰.
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苏州超声波
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于 2010-07-20 16:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
还是油耗

经历了两箱较低的油耗后,这次的就不低了,在去昆山的312旁中石油加油站加了200元6.34的93号油,因为卡里没钱了,这次用现金不要加满。算下来200元只跑了360公里,每百公里折合8.7升了,今天感觉到机油又要不行了,4S那点破机油,才跑3仟多公里就不行了。出光的全合成,只能等到出保了才能用。



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于 2010-07-21 16:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
安装热水阀

天气热了,有时候不开空调开着窗,脚下面老感觉热气呼呼往上冒,搜索了一下,原来是热管惹得祸,再看了下前辈的一些安装经验,准备自己动手,用铜阀,千万不要用PVC阀,容易断容易漏容易坏,目前我还没想到铜阀的缺陷,本来想用304不锈钢2P式阀,但是宝塔接头太重,阀也重,就用铜算了,选的时候注意铜阀的通径要选大的,有些铜阀的通径很小。
准备工具
两把扳手----锁紧球阀两边宝塔接头
美工刀----要新刀片啊,或者剪刀,间断软管用的
生料带----聚四氟乙烯脱脂带,密封用的,注意缠绕方向,顺着牙
螺丝刀----看喉箍的头,我那把是十字加一字双用的螺丝刀,6MM的
材料
铜球阀1个----二分之一寸的规格
宝塔接头2个-----带六角丝的,便于锁紧
喉箍2个-----我用的是不锈钢的喉箍,规格是16-25mm(刚好,不能再小了,可以大)



苏州超声波 编辑于 2010-07-21 16:53

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于 2010-07-21 17:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
先装上接头




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于 2010-07-21 17:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
装好后效果
用了几天,每天看看有没漏,还好,我估计用到管子烂它也漏不了,效果是有的,仪表台下面露出来的管子摸上去不在烫,但还是有点热的感觉。
目前不知道对泵有没有危害,因为不知道管道系统怎么设计的。




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于 2010-07-21 17:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
包了保温棉后的效果图



苏州超声波 编辑于 2010-07-22 09:40

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于 2010-07-21 17:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
包扎空调冷管

非专业人士,外观弄得不太漂亮,有效果就行,包了两层
包前先把玻璃水的进水管拆了




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于 2010-07-21 17:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
包后用尼龙扎带轧,3*100的规格




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瑞凯


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于 2010-07-21 18:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
苏州超声波 wrote:
包后用尼龙扎带轧,3*100的规格

我也包了液管,但没包靠近皮带的部位,担心松脱缠进皮带,再一个尼龙扎绳要用耐高温的,普通的时间稍长就会老化变脆







增城瑞虎
马甲
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于 2010-07-21 23:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
很详细,值得借鉴


第一辆车:昌河小面(1999—2008);第二辆:奥拓(2003—2011);第三辆:瑞虎3(2008— 2016);第四辆:SMART(2011— 2022);第五辆:奇瑞路虎(2016— );第六辆:奥迪TT(2022— )
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于 2010-07-22 09:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
瑞凯 wrote:

我也包了液管,但没包靠近皮带的部位,担心松脱缠进皮带,再一个尼龙扎绳要用耐高温的,普通的时间稍长就会老化变脆


提醒的对,找找看有没有耐高温的再扎上几条,没有就用铜丝扎它,靠近皮带的地方我想过,被卷进去的可能性很小,保温棉的韧性并不好。



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于 2010-07-24 09:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
离合器异响

前阵子很多帖子谈论踩离合器时的叽叽声,我暗自庆幸我的没有,可是很不幸的是,昨天开始,我的也发现了这个声音,更不幸的事,不是一直有,怕去4S的时候,它不响。



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于 2010-07-29 10:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天歇菜了

早上起来,一切都正常,仪表盘亮了,安全带系好了,踩着离合器,点火,一声轻微的哧声,再也听不到发动机和发电机的任何声音,那声音我熟悉,短路烧掉电线就那声音。
开始查车,检查电瓶接线端----OK,没问题,检查电瓶电压----12.36V,应该也没问题,检查电瓶端保险----都没问题,检查右挡下的电器盒,没问题。
查不到问题了,打新世纪的电话吧,过了20分钟没动静,又打询问,还是没动静。我先走了,让老婆等他们来。目前没修好2010.07.29,10点30分。
来救援的人是到了,查了半天没查到毛病,用线给我点着火,我跟着他开到4S店去了,到了店里,保养的车多,我那车就在那里等,下午1点半了跟我说,搞好了,是继电器坏了一个,我跑到车那边去问师傅,拿出来一个烧坏的保险,是仪表盘下面的某个地方的保险。
检查了下徒弟的装配,果然螺丝少装了几个,开车回来的时候发现,左转向不会自己回位了。这些学徒工啊,真是太菜。4S的总体服务还算可以。


苏州超声波 编辑于 2010-07-29 15:32

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于 2010-07-29 15:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
欧司朗夜行者

7月24日,淘宝买的欧司朗夜行者灯到了,看过“雨林”的帖子,把换灯的步骤记下,回去找酒精搽过玻璃部分,几分钟就换完了,很简单,不多说了,卡子比预想的好拿的多,多年前装电脑CPU的风扇时,那个卡子才吃力呢,晚上开车去东桥转一圈,顺便到西塘河路游泳。发现灯比原来的亮了些,白了些,虽然进步不多,但我觉得花一百多块钱搞这个还是值得,疝气大灯我是不想搞的,不是常跑夜路的人,没必要搞那么亮。换灯感觉就一句话:
    这个可以搞



苏州超声波 编辑于 2010-08-19 19:58

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于 2010-07-29 17:32  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
千里奔袭

   有事前往山东泰安,出发前特意去加满油,到达泰安后的一个加油站时,里程是712KM,然后加了56.3升97油,每升6.85元,比江苏贵,路上堵车走走停停的90分钟,大段大段的修路,跑不快的地方非常多,不然油耗没那么大,车上4个大人1个40多斤小孩,加上1百斤行李。如果用好机油估计油耗也不同。
   中午12点40出发,到达泰安市晚上10点20,比原计划多花了不少时间。到了在一家餐馆吃饭,太咸,菜太咸,份量倒是很满意(相比于苏州,份量算很大了)。4菜一汤没吃完
    边上找酒店住,找了好几家,最后在餐馆右对面的瑞佳大酒店住下,主要看中他家有人守停车场,120元一间,共两个标间。
    第二天早上问了停车场保安,告知,顺那条路一直走就到泰山脚下,开过去,停车场收费15元,停好车,换上运动鞋上山。
    中午12点半,找地方吃了饭,买了特产。13点往连云港出发,线路选择时犯了大错,跑到泰来高速去了,本应该直接上京沪,嫌它修路,走的慢,结果博来高速段修路修的没法走,从莱芜西就下了,跑地面道路找了好多入口都是封闭的,最后从莱钢那边找个入口进了。
    更痛苦的事情是导航让我们从临沂下高速,走国道到连云港,竟然要穿过临沂市区,在临沂市区红绿灯多的快把我搞疯掉了,好不容易出了市区,更让人疯掉的事,临沂到连云港的国道也在修路,东绕西拐的,还是跑到在修的国道上去了,快到收费站的时候,所有车终于过不去了,启用导航的绕路功能,给我们找了条乡村小路,非常难走,还不准确。艰难的路程还是有结束的时候,晚上7点半总算到了连云港了,安排在朝阳西路的洪泽渔家晚餐,唯一值得安慰的是,这家的菜做的实在很好吃,(不知道是不是饿了还是山东的菜太难吃了),我是严重推荐连云港的去这家试试。
    晚上住新国旅大酒店,有特价,108元的标间,去的路上听着右后轮有异响,到酒店没发现什么,住下没多久,电话响,我知道是按摩推油的一类的电话,没接。
    第二天回苏州,上高速前先加油,跑第一个加油站,只有E93油,不加,她说前面有97的纯汽油,于是去加了97的油,价格6.70元,上宁连高速转沿海高速,过射阳服务区3公里转向江阴大桥方向,4百多公里花了4个半小时,射阳服务区休息了20分钟。一路的速度是接近超速边沿。
   跑长途就是累啊,机油汽油都要用好的,导航地图,修路情况,路程规划要做好,不然,向我这次吃大亏了。
   回到苏州马上去做保养,这次用的是美孚速霸5W40的机油,升起车的时候我发现胎上有钉子,想起肯定是在连云港扎上的,师傅动了下发现漏气,不敢动了,叫我去外面补胎。车都没洗,我从新世纪开往阳光车仆,就是弓长家隔壁了,胎拿下一看,一个洞,正好是上次胎壁有划伤的那条,想想干脆换掉它,把备胎放另一边,这样就搞成前面一对新胎了,换胎650元,四轮定位130元,动平衡不计。死赖着要把破胎留给他,那胎是后轮胎,跑了2万公里,还很新的。
    回去时候发现方向盘向右偏,打正时车往左偏。
    现在是难得有几个技术比较好的师傅,不管是4S店还是这类养护店。问下游侠有空没,开个培训班,培训一些高等人才来才好。
    这次外行对山东人的感觉变得很差,以前老觉得山东人应该不错,对山东人比较有好感,这次去泰安,莱芜,临沂过后,对山东人很失望。相当失望,可能之前把他们想的太好了点,所以有对比落差。连云港的印象是菜好吃,司机们比较有规矩,比如右转和直行共用的道,直行的人很少去占用它,宁愿排队,(只有一条道是除外),但是苏州的不行。



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