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作者 苏州超声波用车之----更换12孔喷油嘴 [精华]
苏州超声波
超声波清洗机
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于 2010-09-21 09:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
心血来潮在A5版回了一个贴子
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http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1234071&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1285031714
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做广告的现在喜欢软文,叫做润物细无声。你跟买日车的人大谈特谈,无非让人家觉得你是愤青,或者买不起日车的阿Q,
所以我一直跟别人谈的是态度,日本人对待中国人的态度,决定它做的东西的态度,为什么日本本土没有踏板门事件,配件不同,就这一个配件不同吗?不。为什么雅阁老是底盘断裂,车架单薄,为什么日系车的安全气囊不容易弹出来,它们用的探头不同,可以比较下福克斯的安全气囊探头,完全是不同类型,日系的灵敏度太差,连雷克萨斯的探头都这样。日系车最大的优点,省油!为什么省油?轻,到处偷工减料,国人用三菱发动机就省不了油,轻了的主要问题就是安全性差,连防撞梁都没有,能不轻吗,安全性重要吗?不重要,这是80%的中国人认为的,因为中国人感性不理性,80%买股票的人都一样认为他买的那只会涨,80%爬上的人认为摔下山的是别人,捡到保障的是他自己,80%的中国人认为自己技术好小心驾驶,出车祸的都是别人,安全性怎么有油耗和面子那么重要。为什么很多人看过欧美车最后定日车,空间问题还有舒适性配置问题,为什么A3,宝来,速腾,福克斯空间没有思域,韩系悦动等车空间大,量量驾驶员到车最前端的距离就知道,这段有效碰撞保护区自然是越长安全性越好。
    现在好公司的国车品质不比合资车品质差多少,力帆先除外啊,想同或者相近仰或是相等性能的车,价格的差异大家都是看到的,就按10万元的国车油耗比13万元的日车每百公里高2升油算,3外块钱可以买多少油,一般的人一年也就2万公里,多少年这个油耗才能持平。
    心理问题和面子问题很大的制约了国车的发展,今年国车的进步很大,很多人心理师清楚的。上周我跟一个不太熟的人聊天,说到我的车吃胎,去阳光车仆搞了两次四轮定位,现在吃两外一边了,他就说了,国产车嘛,难免,我说我现在自己慢慢在做隔音,他又说国产车嘛,噪音是大点。我很好奇他的车,叫让他指给我看,原来是伊兰特,再看他,眼角上扬,内心无比的满足,本来想酸他,我说:哦,不错,韩国进口车。没想到他碱性太强,回我:是的,蛮好的车。再有一个同学在班QQ群说他买了辆进口车,细问,原来是挂通用牌的韩国棒子车--油老虎凯越,我。。。
    上面两位代表了很大部分人心态,明天就是中秋节了,不知道他们可曾定出国的机票,去看看比中国圆的月亮。不同类的我,坚信月是故乡圆,还有童年时想看嫦娥的愿望不知道啥时候能实现。
     祝新奇军所有筒子们,中秋快乐!



2009年12月28日苏州购09款瑞虎1.8狼堡灰.
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苏州超声波
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于 2010-09-25 16:33  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
稳固玻璃

上次用6mm的硅胶管放进去感觉很松,基本没什么作用,后来买密封条时,买了3米8mm的空心O形条,前面两个玻璃很好放,后面两个有点挤,从玻璃低的这边开始穿,用一字螺丝刀和剪刀顶着往另一边拖,才把后面两个装好,装完后特意把4个玻璃升降到不同位置去过减速坎,试了几次,不再发出玻璃撞击的声音了。稳固成功。接着要琢磨一下上面三个方向怎么加强密封性的问题了,瑞凯的办法是加编织带条,不知道他怎么加的,我看看能否加些小的实心O条。



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苏州超声波
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于 2010-09-25 16:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
6mm硅胶管


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于 2010-09-25 16:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
8mm空心O形条


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于 2010-09-25 16:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
引擎盖隔音

昨晚上,抽空把引擎盖的隔音做了,估计整车就这地方最简单了,5个不同形状位置,剪好止震板贴上,10mm棉贴上,放原隔热棉,正好。
作为整体隔音的一部分,引擎盖的隔音单独做肯定没什么效果,由简入难,慢慢来。



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苏州超声波
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于 2010-09-25 16:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
借用的图片




2009年12月28日苏州购09款瑞虎1.8狼堡灰.
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观旗云
球球开花
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于 2010-09-25 22:24  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
支持超声波折腾。

隔音是个辛苦活,要有耐心!

每次劳动后,我都是全身酸痛!



第1辆车:2008年,瑞虎1.8MT,开了5年;
第2辆车:2013年,瑞麒G5 2.0 DVVT、AT、ESP,力争10年……
苏州超声波
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于 2010-09-26 15:06  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
观旗云 wrote:
支持超声波折腾。

隔音是个辛苦活,要有耐心!

每次劳动后,我都是全身酸痛!

所以我慢慢来啊



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于 2010-09-28 11:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
初步解决中控台异响问题

右前玻璃处异响半年多了,叽叽响的人难受,4S多次不肯处理,想跟竹青学放隔音棉,又不会拆,按爱域虎的方法狂喷了表板蜡也没用,后来有一位说用洗碗水,我今早用注射器直接抽了纯的洗洁精3ml,在玻璃与仪表台之间均匀的喷了30厘米距离,试车,已经不响了。
洗洁精是要干的,等干了后如果再响,考虑用硅胶或者机油。




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励行天下
蜀虎贲军,励行天下!
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于 2010-09-28 12:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
回帖是美德


勿以恶小而为之,勿以善小而不为.---刘备
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于 2010-09-29 15:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
非全程高速的最低油耗
    最近时间发现车子动力很好,应该是天气原因,又不用开空调,老在苏州的几个高价上跑,去吴江去昆山的路都很好,所以跑出了一个非高速的最低油耗记录,相同加油站加到跳枪的93号油,49.5升,637公里,平均每百公里7.8升,中石化现在6.24元一升,每公里小于5毛了,随着天气转凉,油耗将上升。传说中的神油--红线MT90已经到货,还没换,看包装,真心理没底,是不是真内秀,用了才知道,瑞凯说用的感觉很好,就看着他吧,哪天他说他的齿轮箱报废了,我就赶紧跑4S店去换美孚估计不晚。
    今天想了一个试验油的办法,西环接近312国道那一段有个下坡,每次我在那坡上用空挡往下滑,速度表都保持的非常好,不变化,如果换油后滑车时速度越滑越快,则肯定说润滑效果更好。
    昨晚看中央台的《科技之光》节目,提到发动机修复剂的技术,是俄罗斯军方搞出来几十年的东西了,不知道现在中国市场上鱼目混珠的产品,哪个是真的。



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瑞凯


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于 2010-09-29 18:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
苏州超声波 wrote:
非全程高速的最低油耗
    最近时间发现车子动力很好,应该是天气原因,又不用开空调,老在苏州的几个高价上跑,去吴江去昆山的路都很好,所以跑出了一个非高速的最低油耗记录,相同加油站加到跳枪的93号油,49.5升,637公里,平均每百公里7.8升,中石化现在6.24元一升,每公里小于5毛了,随着天气转凉,油耗将上升。传说中的神油--红线MT90已经到货,还没换,看包装,真心理没底,是不是真内秀,用了才知道,瑞凯说用的感觉很好,就看着他吧,哪天他说他的齿轮箱报废了,我就赶紧跑4S店去换美孚估计不晚。
    今天想了一个试验油的办法,西环接近312国道那一段有个下坡,每次我在那坡上用空挡往下滑,速度表都保持的非常好,不变化,如果换油后滑车时速度越滑越快,则肯定说润滑效果更好。
    昨晚看中央台的《科技之光》节目,提到发动机修复剂的技术,是俄罗斯军方搞出来几十年的东西了,不知道现在中国市场上鱼目混珠的产品,哪个是真的。

惦记俺滴齿轮箱呢等着看你的对比
准备刹车片的作业吧,很费的







雨中开车


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于 2010-09-29 21:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
进来学习一下


......
苏州超声波
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于 2010-10-04 09:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
换齿轮油

前天时间,到浒关镇的维修店去换红线了,本想自己换的,用了两部叉车把车子叉起来,虽然是看过如云临秋换油的照片,但还是不确定是哪个螺丝,只好又到维修店去的,放油口螺丝的位置确实不太好,小师傅那个扳手位置很难搞,我说用开口扳手,他说不行,容易滑坏,这小师傅显然没有经验,在我3次的提醒下,他也不愿打开进油口再开放油口,可能他一直就是只开放油口放油,所以这次他放油时,弄的身上都是油,因为开了进油口,放油时跑的快,量大,出乎他的经验范围,根据他的经验,放下来的油油品还非常好,按他意思是可惜了,可能是他们搞习惯了那种保养不到位的车,旁边的伊兰特就是,水箱完全堵死,开了4年没用过防冻液,一直是自来水,然后什么油串过去了。
    齿轮油快排净的时候,我去发动车子,让齿轮油把剩下的多甩点出来,最后一直是很细的一条往下流,我叫他多等会儿,他说流半天也是这样,这鸟人很没耐心啊。
    加油的时候,开始都洒了,我不让他们用那个加油的工具,我让他们用我买的漏斗,用管子流进去,结果是他们的管子大,插不进去,我叫他削成斜的插进去,结果他把前面一端留的太长,挡住了进油,全都从边上漏出来了,也不知道漏了多少,后面管子弄好了,油还是流不进去,因为把进油口堵的太死,里面空气出不来,老板过去指点把哪个螺丝拆了,油这才流的进去。
    本来我计划倒2瓶半进去就可以了,可刚到2瓶半时,里面就满了,溢出来了??????不是说很多了加了3升多才满出来,最后又去放油的吗?难道传说中,没放干净的事情让我给遇上了。这个事情很杯具了,想让他们把油全放出来量是多少,可他们连个干净的装油的东西都没有,也不愿意放,说了一大堆,说正好。
    这个疑问成了无解的悬案,到底是怎么回事,瑞虎这个变速箱到底要怎么放油,到底加多少油不满出来,这个疑问是不是只有等到下次换油,下次换油我是准备再明年冬天开始的时候换,但如果明年冬之前跑的超过5万公里,就会在5万的时候换,用了红线神油,不让它跑5万怎么行。
    用了两天的感觉,因为心中疑惑未解,一直没办法让自己很客观去感受齿轮油,之前换过多次机油,我一直相信换了马上有感觉的,并不认同要多少公里以后才有感觉的说法。换油后几乎每次冷车挂倒档都棉花,这以前是没有过的,不知道跟油有没关系,再就是一档起步(我习惯不踩油门起步)感觉动力没有以前好,甚至还熄火过一次。还有就是4挡退3挡的时候,感觉比以前平顺一点,顿车的感觉更小,低转速急加油没以前那么容易拖挡。更滑一点?这个有点难评判,本来这段时间,我的车什么都没动就很滑,所以才有上箱油7.8升的油耗,就是换之前就很滑,换了后同样很滑,下次到了那个我准备测试的路段测一下看。
    去年冬天买的车,今年天气转暖的时候我就发现,气温在20几度时候,车子动力特别好,进入夏天气温高了以后,动力又变差,再开空调,车子动力是非常差,进入秋天天气渐凉点,现在动力又很好,我跟开F3R的朋友说过几次,他老嘲笑我,因为他没有这种感觉,夏天的时候,他测试过很多很多箱油,他的结果是,开不开空调,它的油耗一样,没有变化,并且开空调对它动力的影响非常小。



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于 2010-10-04 09:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
开帝豪EC718

昨天去太湖湿地公园玩,又试开了下帝豪,半年走了一万多一点的车,车的内饰比咱瑞虎感觉豪华多了,座椅感觉不习惯,因为习惯了瑞虎的椅子,启动声音非常轻,挡把很短,挂起来也很轻,一点都不费力,他说冷车有打齿的现象,方向盘非常轻,不知道速度快以后会变重没,转弯半径很小,掉头倒车比较方便,提速很快,急加速的噪音也不高,我感觉这车比凯越,悦动绝对是要好,没开过A3,所以不知道跟它比怎么样。车主反映的问题是,雨刮太差,很快就不行了,说是博世的,是不是次品啊,大灯有裂痕,开始还不给换,闹的人多了,再说就给免费换了一个,再就是冷车换挡打齿的问题,没办法解决,最大的问题是,配件奇贵,遥控钥匙要2000元一把,胎压监测要450元一个,后灯要900一套,我的瑞虎换过一次好像才100多。
    这款车是我以前想买的,差点就订车了,就是本来说好的团购没团成,再后来优惠只针对买过车的,他要用我朋友名义买下再过户给我,我不干,两次错过了帝豪,后来我买瑞虎后,车主说要买车,我带他去看了福瑞迪,赛拉图,悦动,明锐,荣威550,因为传说中A3空间有点小,他不想去看。
    总体感觉,帝豪还是不错的,如果在升级两次,把小问题多解决一些,就更好了,现在是第一代,还有就是维修方面别定的太高端,车主也不是傻子,拼命要价是要影响销量的,桑塔纳和捷达凭借维修的便利性,才有那么好的销量的。



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