小风 wrote:
您好 ，再问个问题，现在天冷了点了，如果速度不是很快，水温大概距离中间1格左右，如果堵车那在中间，但是如果速度快了开起来了，水温要距离中间有2格，是否属于正常呢？是不是节温器有问题呢？

自由漫步 wrote:

我的情况和小风一样,我是03年的老款1.1的DA465机,请问465的节温器在哪里?是不是要拆掉正时皮带才能更换节温器?谢谢军医!

推背感明显 wrote:

我先回答下，东安465的节温器在发动机的后面，有个直径约70毫米的，半球形的东西盖住的就是节温器

拆下来那个半球形的盖子，就可以拆下节温器了

拆这个不用动正时皮带，

正时皮带是比较麻烦的……

起步三点头 wrote:
我的QQ是2003年购买的1.1舒适型，最近几个月来，油耗显著升高，发动机故障灯偶尔会亮，并且越来越频繁。
故障灯亮的时候，行驶中无异常感觉，车停下后，有时出现怠速不稳、发动机抖动现象，严重时抖动熄火。
重新打火后故障灯提示会消除，然后行驶正常，有时过几天都不再提示有故障，有时行驶一会又出现故障灯亮的现象，如此反复。

到修理工处用故障检测仪连接电脑板检查，提示油气混合比有问题和氧传感器提示有异常，消除故障码后，清洗喷油嘴，更换氧传感器，发现故障依旧，说明氧传感器无问题，但是修理工说油气混合比不好调整，猜测是喷油嘴雾化不正常，建议更换喷油嘴测试，但手头没有现成的喷油嘴可试，再说4个喷油嘴价格不小，如果不是这个原因我可就亏大了：（

此外，感觉发动机上油糊糊的，不知道是不是渗油，最近天冷开暖风的时候有时闻到出风口有燃烧机油的那种怪味。

不知道有没有别的军友遇到类似的问题，是如何解决的，能告诉我一下，非常感谢！！！！ [/quote
检查点火系统。
检查气门室罩是否渗油，有，更换密封垫。

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军号18893

推背感明显 wrote:
军医，上回说的我的QQ松油门减速时偶尔熄火的情况，前几天清洗了怠速阀，这几天基本上确定故障消失，

谢谢你！

再问你一个问题：

最近发现，我的车在行驶中，如果有一定的车速（10km/h）以上时，一档非常难挂进去(两脚离合能凑合挂进去，但有时能听见打齿的声音)。

车停下来时，挂一档没问题，一档一推就进去了

其它档位2～5，包括倒档，在有一定的车速下都可以顺利挂入

操作没问题，离合器是踩下去了的

这种情况正常否？

动力点八 wrote:
军医，又有棘手的问题请教，这两天早晨，车的刹车有点问题，具体是：早上行车后第一、二脚刹车正常，第三脚突然就没有了，和车熄火的感觉一样，非常硬，踩不下去，但是松一下，再踩，就好了。前天第一次出现，吓我一跳，问了老师傅，怀疑和天冷有关（我这早温度-10度左右），说是刹车管冻住了。还有，我换刹车油两个月左右，一直没问题。[/quote
真空助力器与发动机进气道连接的管子中有单向阀，可能冻住。检查一下。

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大连军医 wrote:

起步三点头 wrote:
我的QQ是2003年购买的1.1舒适型，最近几个月来，油耗显著升高，发动机故障灯偶尔会亮，并且越来越频繁。
故障灯亮的时候，行驶中无异常感觉，车停下后，有时出现怠速不稳、发动机抖动现象，严重时抖动熄火。
重新打火后故障灯提示会消除，然后行驶正常，有时过几天都不再提示有故障，有时行驶一会又出现故障灯亮的现象，如此反复。

到修理工处用故障检测仪连接电脑板检查，提示油气混合比有问题和氧传感器提示有异常，消除故障码后，清洗喷油嘴，更换氧传感器，发现故障依旧，说明氧传感器无问题，但是修理工说油气混合比不好调整，猜测是喷油嘴雾化不正常，建议更换喷油嘴测试，但手头没有现成的喷油嘴可试，再说4个喷油嘴价格不小，如果不是这个原因我可就亏大了：（

此外，感觉发动机上油糊糊的，不知道是不是渗油，最近天冷开暖风的时候有时闻到出风口有燃烧机油的那种怪味。

不知道有没有别的军友遇到类似的问题，是如何解决的，能告诉我一下，非常感谢！！！！ [/quote
检查点火系统。
检查气门室罩是否渗油，有，更换密封垫。

点火系统东西不少啊，密封垫更换麻烦不？
谢谢了：）

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军号：1249
车型：碧海蓝QQ
车号：苏H-B2185
来自：江苏淮安

偶是王主任 wrote:
昨天闲来无事,翻翻小Q的说明书
看到了更换轮胎的章节,上面说上轮胎四个螺栓的时候,得按照对角的顺序紧

请教军医,一定要按这个顺序紧吗????
紧螺栓好象完全是靠小工的手感 至于力矩的问题,相信他们自己都搞不清楚
由于轮胎事关重大,急盼回复

叶影随风 wrote:
东安465
“行云流水”的显示器显示故障码533
查明是：超过怠速调节自适应限制( N71 )
故障表现是有时摘挡收油，转速回不到怠速，保持在1600-1800转，猛轰一脚油就回去了。
有时轻带油门跟车后也出现此现象。
请军医帮助分析故障部位，非常感谢。

偶是王主任 wrote:
昨天闲来无事,翻翻小Q的说明书
看到了更换轮胎的章节,上面说上轮胎四个螺栓的时候,得按照对角的顺序紧

请教军医,一定要按这个顺序紧吗????
紧螺栓好象完全是靠小工的手感 至于力矩的问题,相信他们自己都搞不清楚
由于轮胎事关重大,急盼回复[/quote
对角上，可以保证轮胎与法兰平整贴实。
力矩应该是8KGM左右，一般的专用轮胎扳手使劲上就够。

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大地天使 wrote:
军医:您好！我的QQ311已经5000公里了，跑了一次300公里的高速，最高时速为140公里。巡航速度为120公里。高速回来以后发动机到3000转时有一种跑车的虎啸声。不知道这时什么问题！是否是传说中的共振！能否解决。谢谢！[/quote
可能是消音器有问题，检查一下。

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