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作者 旗云门诊四(请军医继续指导)
快乐江东


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于 2011-12-29 22:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
军医同志,我的是10年2月的新旗云,这段时间经常出现喇叭和大灯同时失灵的情况,当重新打火后,异常可能消除,但是在行车过程中又有可能会重复上述情况。保险片没有问题,如果是接头送了,不应该出现重新打火又恢复正常的情况呀。继电器的问题吗?还是电脑系统出问题了?平时打火前,电脑会检测一下,并伴有“逼”的一声,现在有时候电脑检测时,“逼”的声音会没有。
恳请军医把脉。



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大连军医
军号:18893
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于 2011-12-30 07:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
快乐江东 wrote:
军医同志,我的是10年2月的新旗云,这段时间经常出现喇叭和大灯同时失灵的情况,当重新打火后,异常可能消除,但是在行车过程中又有可能会重复上述情况。保险片没有问题,如果是接头送了,不应该出现重新打火又恢复正常的情况呀。继电器的问题吗?还是电脑系统出问题了?平时打火前,电脑会检测一下,并伴有“逼”的一声,现在有时候电脑检测时,“逼”的声音会没有。
恳请军医把脉。[/quo
更换组合开关。


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快乐江东


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于 2011-12-30 08:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
快乐江东 wrote:
军医同志,我的是10年2月的新旗云,这段时间经常出现喇叭和大灯同时失灵的情况,当重新打火后,异常可能消除,但是在行车过程中又有可能会重复上述情况。保险片没有问题,如果是接头送了,不应该出现重新打火又恢复正常的情况呀。继电器的问题吗?还是电脑系统出问题了?平时打火前,电脑会检测一下,并伴有“逼”的一声,现在有时候电脑检测时,“逼”的声音会没有。
恳请军医把脉。[/quo
更换组合开关。

请问跟换组合开关要不要去奇瑞4S店呀?路边店能搞定吗?



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快乐江东


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于 2011-12-31 00:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天去路边店搞好了,钥匙空下面那个接头有个接口坏了,师傅用一根铁线把两个插口连了一下。本来想换的,拿了个捷达的,不合适,就简单处理了一下。希望没有问题。 谢谢军医了。


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瑞奇湘
家有千金
家有千金

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于 2011-12-31 00:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天突然 发动机1200-1800加油抖动厉害,开着开着又好了。心里哼呲哼呲的









瑞奇湘
家有千金
家有千金

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于 2011-12-31 00:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
蹲车后面,排气管噗噗低频声的难受,车内后排中间凸起部位上方300mm处震动交汇点,尤其强烈。排气管钻孔能消除吗?

瑞奇湘 编辑于 2012-01-01 00:02








瑞奇湘
家有千金
家有千金

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于 2011-12-31 01:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
高速上发动机上2000就开始有那种哨鸣,那个烦啊,去年还没多大,今年就像吹口哨样的。哪里问题啊?









大连军医
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于 2012-01-04 07:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
瑞奇湘 wrote:
今天突然 发动机1200-1800加油抖动厉害,开着开着又好了。心里哼呲哼呲的

检查火花塞



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绿豆豆


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于 2012-01-04 15:45  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
军医好!

我是05年的宝马机的老旗云,9万公里,上月刚换了机油,一直好好的,但最近忽然发现发动机噪音大了,而且急加速时伴随着深踩油门和提速,有一种奇怪的哗哗声,声不大,仔细听才能听到,跟两张纸条相对垂下放在一起,用嘴从中间缝隙吹过去时,发出那种声音一样。

打开机舱,发现怠速声音也跟以前不一样了,除了以前的正常声音外,多了一种“突突突突”的很响的声音,类似拖拉机,或者摩托,或者那种没装排气管消音器时的声音,当然没那么大但也很明显,这是怎么回事?排气管会漏了吗?应该检查哪些地方?

附注:油耗正常,加速也正常,除了噪音加大似乎也没发现什么异常


绿豆豆 编辑于 2012-01-04 15:57

旗云CVT,白,05.6出厂 ,牌号京J1****,CVT开起来就是省事嘛!
(巡航5.5 高速7.4 市内8.8-11.5,日常使用稳在9-10)
欢迎加入CVT专用12956773,与CVT有关的疑难问题将在这里被收集、整理、交流、讨论并发布到论坛上
大连军医
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于 2012-01-05 07:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
绿豆豆 wrote:
军医好!

我是05年的宝马机的老旗云,9万公里,上月刚换了机油,一直好好的,但最近忽然发现发动机噪音大了,而且急加速时伴随着深踩油门和提速,有一种奇怪的哗哗声,声不大,仔细听才能听到,跟两张纸条相对垂下放在一起,用嘴从中间缝隙吹过去时,发出那种声音一样。

打开机舱,发现怠速声音也跟以前不一样了,除了以前的正常声音外,多了一种“突突突突”的很响的声音,类似拖拉机,或者摩托,或者那种没装排气管消音器时的声音,当然没那么大但也很明显,这是怎么回事?排气管会漏了吗?应该检查哪些地方?

附注:油耗正常,加速也正常,除了噪音加大似乎也没发现什么异常

应该是排气管漏气,将车用升降机升起,打着车检查。



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绿豆豆


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于 2012-01-07 15:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
大连军医 wrote:

应该是排气管漏气,将车用升降机升起,打着车检查。


谢谢军医!经查是发动机后面第一节排气管连接处裂了,焊了一下修复。现在安静多了。
开裂的原因是排气管的第一吊环断了,排气管长期下坠造成开裂。



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闯天涯
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于 2012-01-07 22:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
紧急求助大连军医。

2006年的 480发动机 新旗云

我的缸垫可能因为烧气 温度高,有点变形,导致冷却水 老是缺水。

现在换了缸垫 、水泵、正时皮带,并从新 车了 缸头 平面, 结果发现 从水箱到水壶那段不循环了,打开多次发现里面都是粘稠的的糊状牛奶状物品。是油性的。

现在回想,当时换缸垫的时候。 发现发动机上。有一个水道眼 是死心的,就是说不通。 师傅说没见过水道有不通的,结果就 用电钻把那个 水道 钻通了。 这个水道位置是 最左手边(站在车头位置向车尾看)的,上面还是下面。记不太清了。

出现这个粘稠的东西,现在我怀疑 出厂那个水道 就是密封的。因为我们打通了他,导致 油水混合了。

现在水箱上头那个往水壶去的小水管里 有粘稠的 糊状物(很多。清理很多次了。每次都能清理出来不少,水壶的上边也漂浮这这些油状物)

机油标尺最下面,抽出来的时候,也粘着不少粘稠的 糊状物。黄色。 打开加机油的盖,看缸头里没有这些糊状物。

请问。是不是 那个密封的水道 本身就是密封的。我们打开 反而打开错了。


闯天涯 编辑于 2012-01-07 22:51

军号:6668 呼号:BG6BTG


闯天涯
闯天涯
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于 2012-01-07 22:52  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
480的 发动机构造。是不是那个地方 是封闭的啊。 修车修出大毛病了。


军号:6668 呼号:BG6BTG


大连军医
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于 2012-01-08 07:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
闯天涯 wrote:
紧急求助大连军医。

2006年的 480发动机 新旗云

我的缸垫可能因为烧气 温度高,有点变形,导致冷却水 老是缺水。

现在换了缸垫 、水泵、正时皮带,并从新 车了 缸头 平面, 结果发现 从水箱到水壶那段不循环了,打开多次发现里面都是粘稠的的糊状牛奶状物品。是油性的。

现在回想,当时换缸垫的时候。 发现发动机上。有一个水道眼 是死心的,就是说不通。 师傅说没见过水道有不通的,结果就 用电钻把那个 水道 钻通了。 这个水道位置是 最左手边(站在车头位置向车尾看)的,上面还是下面。记不太清了。

出现这个粘稠的东西,现在我怀疑 出厂那个水道 就是密封的。因为我们打通了他,导致 油水混合了。

现在水箱上头那个往水壶去的小水管里 有粘稠的 糊状物(很多。清理很多次了。每次都能清理出来不少,水壶的上边也漂浮这这些油状物)

机油标尺最下面,抽出来的时候,也粘着不少粘稠的 糊状物。黄色。 打开加机油的盖,看缸头里没有这些糊状物。

请问。是不是 那个密封的水道 本身就是密封的。我们打开 反而打开错了。

不好判断,能发个图片吗?



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浩嘟嘟


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于 2012-01-08 08:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我是闯天涯

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